開運!投資まとめ☆

幸せと資産を増やしたい!日常にちょっとした楽しみを見つけたい☆という思いから、お金に関するお話や気になるニュースなどをまとめています。お楽しみいただけたら幸いです♡

    1: 野良ハムスター ★@  2016/08/19(金) 12:16:15.88 ID:CAP_USER9
    「もう芸能界を辞めてもいいと思っている」。悲痛な覚悟を吐露したのは香取慎吾――。

    年初の解散騒動から半年、8月14日深夜、突如発表された「SMAP解散」。

    メンバーはそれぞれ、中居「このような結果になったのをお許しください」、木村「正直なところ本当に無念です」、稲垣「つらい決断ではありますが、解散という形を取らせていただくことになりました」、草彅「僕たちSMAPは解散する道を選びました」、香取「ファンの皆さま、関係者の皆さま、SMAPは解散します」などとコメントした。芸能関係者が明かす。

    「発表直前まで事務所はメンバーと活動休止の方向で話し合いを進めていたが、香取がかたくなに『解散』を主張し、草彅と稲垣が同調。諸事情を考え『表向きは休止』というソフト路線だった中居も、香取らの意思を尊重し解散に舵を切ったのです。一方、1月の独立クーデター失敗の際、事務所側についた木村はSMAPの中で『1対4』の対立関係でしたが、最後まで『SMAPは存続するのが当然でしょ』という考えでした」

    SMAPを成功に導いたと評される女性マネジャーI氏が、“女帝”メリー喜多川副社長に放逐されて以降、SMAPは現在まで制御不能状態。そもそもメンバー間で連絡を取り合うような関係ではなく、なかでも特に木村は孤立していたという。

    「ツートップといわれる木村と中居が険悪なのは当然として、木村にそもそも懐いていたのは実は香取だった。“スターのお手本”として見ており、兄貴のように慕っていたほど。しかし、SMAPの“育ての親”ともいえる恩人を裏切った木村を、香取は絶対に許せなかった。大きな尊敬から底知れない憎悪に転じてしまったのです」(民放制作幹部)
    続きはこちら
    http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geino/188006/

    8: 名無しさん@恐縮です@ 2016/08/19(金) 12:20:28.68 ID:QKf1BTjZ0
    >SMAPを成功に導いたと評される女性マネジャーI氏が、“女帝”メリー喜多川副社長に放逐されて以降、SMAPは現在まで制御不能状態。そもそもメンバー間で連絡を取り合うような関係ではなく、なかでも特に木村は孤立していた

    解散はBBCでも報道されていた

    個人的にはあまり知らない

    木村拓哉の顔が高校の時と違う というのをかじったことがある

    【SMAP解散 木村拓哉以外の4人を待ち受ける“過酷な運命”?】の続きを読む

    1: 野良ハムスター ★  2016/08/19(金) 08:25:59.11 ID:CAP_USER9
    企業の不祥事が起き、記者会見中に上層部の人たちが土下座をしていることがある。これを見て、「誠実に謝っているから、許してあげよう」なんて思えるだろうか。

    しらべぇ編集部が「土下座は本気で謝っているように思えない」と思うかどうかの調査を実施したところ、41.9%もの人が土下座をされても本音の謝罪とは受け取らないと回答。その理由は、次の通りだ。

    「パフォーマンスにしか見えない」(男性40代)

    ■誠意を見せるのが謝罪の基本

    謝罪に必要なものは、土下座ではない。

    「誠意を見せる」(男性50代)
    「誠実な態度」(女性30代)

    謝罪は、申し訳ない気持ちが伝わるかどうかが大切。心がこもっていないと、相手に伝わらない。土下座は誠意を見せる手段のひとつではあるが、このような意見も。

    「土下座さえすればいいと思う態度が嫌です」(女性40代)

    土下座にいい思いを持っていない人も多いので、逆効果になる可能性も高いのだ。

    続きはこちら
    http://www.news-postseven.com/archives/20160819_440428.html

    2: 名無しさん@1周年 2016/08/19(金) 08:26:53.19 ID:jcoLRbhC0
    本当にすまないと思っているなら、どこででも出来るはず…。

    3: 名無しさん@1周年 2016/08/19(金) 08:26:55.73 ID:8Xz8usH50
    金払えって事?(   ´・ω・`   )

    【土下座」は本気で謝っているように思えない…41.9%】の続きを読む

    1: ニライカナイφ ★ 2016/08/19(金) 08:33:21.94 ID:CAP_USER9
    ◆中高生以外「完全排除」で人気爆発スマホアプリ、警告文が稚拙すぎて波紋広がる

    昨年からテレビCMで見かけるようになり、中高生の間で話題になっているスマートフォン(スマホ)アプリ「ゴルスタ」。
    「君だけの番組を生配信」「人気ユーザーがアイドルに!」といったキャッチフレーズが中高生の心をつかみ、利用者が急増している。
    テレビCMでは、学生たちが楽しそうに動画を配信したり、友達同士で動画を見て盛り上がっている様子が流れている。

    「中高生限定」のアプリということで、同世代だけで楽しめ、かつ同世代間で話題となっている情報をいち早く得られる。
    また、自分が情報を発信し、人気を得られれば手軽にアイドルのようになれるという点も人気の要因だ。

    ゴルスタの運営会社は、教育事業を行うスプリックスという会社だ。
    1997年に私塾として創業し、全国に86の校舎を展開している。今年も10校開校するなど、事業は軌道に乗っているといえる。
    その塾経営会社が、なぜ突然スマホアプリを運営しだしたのか。
    その目的のひとつは、アプリによるターゲット層(中高生)の情報収集だ。

    アプリを利用するユーザーは、「ニックネーム」「メールアドレス」「学年」「性別」「通学する学校の所在地に関する情報」「(保護者名義を含む)クレジットカード情報」を提供する。
    また、スマホからは「端末情報」「ログ情報」「Cookie及び匿名ID」「位置情報」が運営側に通知される。
    このようにして得た情報は、「広告の配信、表示」「マーケティング」に利用すると規約に明記してある。
    つまり、中高生限定のアプリを配信することで、本業に活用するための情報を得ているのだ。

    写真:「ゴルスタ」の警告画面
    http://biz-journal.jp/images/post_16371_gorusta.jpgno title


    続きはこちら
    http://biz-journal.jp/2016/08/post_16371.html
    http://biz-journal.jp/2016/08/post_16371_2.html

    4: 名無しさん@1周年 2016/08/19(金) 08:35:21.58 ID:30Ps80y10
    簡単になりすませそう

    【中高生以外「完全排除」!人気のスマホアプリ「稚拙?で非現実的な警告文」に波紋】の続きを読む

    1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★  2016/08/19(金) 05:54:24.45 ID:CAP_USER9 BE:348439423-PLT(13557)
    涙を積極的に流して「生きづらさ」から解放された人たちがいる。

    午後6時、東京・上野のビルの一室に20~40代の男女約10人が集まった。
    前方のスクリーンに、家族との別れやペットの氏を描いた動画が次々と流れる。
    眼鏡を取り目をこする人、ハンカチを取り出す人……。

    イベントプランナー寺井広樹さん(36)主催の「涙活(るいかつ)」の一幕だ。
    涙を流してストレスを解消する人の中に、埼玉県の会社員並木繁さん(49)
    もいた。

    「男は泣くな」。小さい頃から5歳上の兄に言われた。同級生が泣くと
    「家庭が甘い」と思った。「男が泣くのは恥ずかしい」

    *+*+ asahi.com +*+*
    http://www.asahi.com/articles/ASJ8963V7J89UTFK00T.html 

    5: 名無しさん@1周年 (ガラプー KK1b-d0Lq) 2016/08/19(金) 05:57:24.17 ID:DbtoLjiEK
    どんな生き物でも負けたオスは惨めなもんだよ。どんまい

    6: 名無しさん@1周年 (ワッチョイ f357-D2ET) 2016/08/19(金) 05:57:51.27 ID:15IGJlp+0
    全く意味がわからん(   ´・ω・`   )
    唐揚げ弁当の唐揚げの下の味付いてないスパゲッティぐらい意味わからん

    【“男の生きづらさ”からの開放…涙活に7,000人超】の続きを読む

    運転手さん、大変だけど頑張って!
     
    1: 継続スレッド作成依頼120@チンしたモヤシ ★ 2016/08/19(金) 03:13:27.42 ID:CAP_USER9
    トラック運転手不足深刻 物流システム瀬戸際

    休憩施設「大阪トラックステーション」に並ぶ大型トラック。
    人手不足の中、運転手たちはわずかな休息の後、長時間の運転に出発する
    (大阪府寝屋川市で)=里見研撮影
    http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160814/20160814-OYTAI50003-L.jpg
    トラック運転手の年収推移
    http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160814/20160814-OYTAI50002-L.jpg
    トラック運転手の年齢分布
    http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160814/20160814-OYTAI50004-L.jpg


     トラック運送業界が危機的な運転手不足に直面している。
    規制緩和による競争の激化で収入が減る一方、
    近年はインターネット通販の拡大で細やかなサービスが求められ、
    負担は増している。
    「社会の血管」に例えられる物流システムをこの先も維持できるか、
    瀬戸際の状況が続く。(沢本浩二)

    ザックリ

    年収減少
    大型トラックの場合、
    ピーク時(97年)の510万円に対し、
    2015年は437万円。
    全産業の平均より50万~60万円も低い状況が続いている。
    トラック運転手の高齢化が進む。
    30歳未満はわずか3・4%、40歳以上は78・2%
    トラック運転手になるはずの肉体労働者が給料のいい建設に行く。

    「目を開けたまま意識が飛んだこともある。その間にどれぐらい走ったのか、わからなかった」
    男性に基準を守っているかと聞くと、こう返された。
    「基準を守っていたら、荷主が求めている時間に間に合わないよ」

    運転手不足の解消に向け、国も対策を講じ始めた。
    高卒確保へ準中型免許新設する。
    さらに、トラックの全長規制を「最大25メートル」に緩和し、
    荷台を連結して一度に運べる荷物を増やせるようにする方針も打ち出した。

    女性運転手を「トラガール」と銘打ってPRし、積極的な採用を促す。

    順天堂大学の川喜多喬・特任教授(キャリア・人材開発論)
    運転手の待遇の改善に加え、
    高校で『物を運ぶ仕事』の大切さに理解を広めていくことが必要だ。

    詳しくはリンク先で
    http://www.yomiuri.co.jp/osaka/feature/CO023571/20160814-OYTAT50003.html 

    4: 名無しさん@1周年 2016/08/19(金) 03:15:18.60 ID:SE4KPfSw0
    送料倍にしたら給料も一気に増やせれるし解決するだろ
    今ムダに安すぎるんだよ


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